【奇策】わずか4日間で開通、通行止め続く国道31号線

ねとらぼ

長期的な通行止めが予想されていた31号線がわずか4日で復旧……どうやって!?（写真提供：チリチリさん）

西日本豪雨によって発生した土砂災害で、7月7日ころから通行止めになっていた広島県南部を通る国道31号線が異例のスピード開通。その手法に注目と称賛が集まっています。

通行止めになっていたのは広島市と呉市を結ぶ海沿いの区間。豪雨によって流れ出た土砂や木々で道路が埋め尽くされました。

身動きが取れなくなりボンネットまで土砂に埋もれた自動車が道路上にみられ、7月7日の被災直後は復旧に長い時間を要すると予想されていました。

この国道31号線が通行止めになってからは迂回する人々が周辺道路に集中し、連日渋滞が発生。道路沿いを走っているJR呉線も同様の被害を受けており、近隣の住民は足がないし、道もないという状況に頭を悩ませていました。

しかし、通行止めはわずか4日後、7月11日23時に解除が発表されました。いったいどうやって？

それは国道31号線に隣接していた駐車場に臨時の道路を敷くという方法。通行止めとなっていた区間はビーチ沿いを走る道路で、利用客のために広々とした駐車場が用意されており、その中央にアスファルトを敷き詰めて、ズビャーっと迂回路を作り上げたのです。

地元住民から早期の開通が望まれていただけに、Twitterには現地の様子を伝える写真や、開通の報せを聞いて安心する声などがあがり、「駐車場に道路を作ってしまうっていう発想がすごい」と、本来の道路から土砂を片付けることにこだわらず、迂回路を敷いて対応するという柔軟な判断が高く評価されています。

本来の国道31号線はいまだ土砂で埋まっており、完全復旧に向けて現在も急ピッチで作業が進められています。ねとらぼ

参照元　Yahooニュース
参照先URL　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180713-00000050-it_nlab-life

こっこ

知人がここの復旧に携わっていました。
24時間体制でいろんな業種の人達がフラフラになりながらも必死に作業をしていました。
本当にお疲れ様です。
今はどこも仮の復旧で、これから本格的な復旧工事を行うそう。暑い日が続くので気をつけてくださいね。

名無しさん

11日の夕方、31号線通行止め手前まで行きました。作業員さん数十名がスコップで丁寧に丁寧に土砂を削っていました。
12日22時頃、広島から呉方面の自宅へ帰るため通行しましたが、渋滞もさほどなく帰宅できました。たった数日でここまでできてしまうんだと感動しました。本当にありがとうございます。
ただまだ日中は慢性的な渋滞の様子。自衛隊車両や資材を積んだトラックも多数いますので、どうか不要不急の通行は避けてほしいと思います。

名無しさん

昨日通ったけど斬新な考えにびっくりしました。
まさか駐車場が道路になってたなんて初めての経験でした。
ただ道中いろんなとこで災害の爪跡がみられほんとこの度の災害には心が痛い思いもしました。
一日でも早く復旧され以前の生活を取り戻せるように頑張ってほしいです。

名無しさん

関係者全員の考えが一致した結果、だけどそれがまとまると言うのが凄い。

名無しさん

使える場所があったから出来た事なので、他の場所ではなかなか通用しないけど、柔軟な対応で地元の人にとってはかなり助かりますね！

名無しさん

よく通ってた道。
携わってた人、お疲れ様です。
ありがとうございます。
ほんと、海水浴場の駐車場が広く長かったのが良かった気がします。
まだまだ、復旧作業あると思いますが頑張って下さい。

juhunen

発想した人も凄いけど、ＯＫ出した自治体？首長？も凄い。自分が全部、責任取る！くらいな覚悟がないと出来ないことだと思う。
見た？アベちゃん？

名無しさん

主要道路が各地で寸断。かろうじて繋がっている危険な山道に車が殺到で大渋滞。普段なら３０分で行ける場所なのに何時間もかかってしまう。この対応には脱帽です!
しかしまだまだ問題は山積みですね。。。

SILVERspoon

ズビャーッ

笑ってしまった

名無しさん

身内の者がこの工事に関わりました。
2日間ほぼ徹夜で作業してやり遂げたそうです。広島市内と呉市を繋ぐ大動脈、早く復旧出来て本当に良かった！

憂国

逆転の発想だなあ、既成観念にとらわれないところがすごい。言い出したやつとジャッジした上司に拍手。

名無しさん

最近博多駅前の陥没事故復旧といい、
プロの人たちの仕事ぶりには脱帽です。

名無しさん

早く復旧したことも凄いけど、
駐車場の持ち主も素晴らしい決断だ。

gtyire

グッジョブだね。
中央に邪魔されなくて良かった。

名無しさん

駐車場を迂回路に使うと言うナイスアイデアですね。これだけ早く復旧されたのは、作業員の方の頑張りが有ったからだと思われます。ご苦労様です。

名無しさん

復興も、国道が通れる通れないで大きな差がうまれるからね。
隣に駐車場があってよかったし、柔軟な頭を持っている人がいてよかった！
暑いけど、がんばって！！

LON

これは素晴らしい。

名無しさん

これ本当に凄い！
舗装もしてラインも引いて、ちゃんと道路になってる。
31号と375号東〜呉の開通は大きかった。
アイデアを出した方、作業に携わった方々に感謝！

ddt20t31

駐車場や休耕地、河川敷などの土地があったら直ぐに迂回ができるが、山間部などはそれがほとんどないので大変だと思う。

名無しさん

道は、必要なんですよね。ご苦労様です。

名無しさん

気にいったよ。考え方が素晴らしい。確かに車止めがすみにある。勉強になりました！

名無しさん

アイデアも凄いけど、何よりこの道を復旧する事がどれだけ大切かが分かっていたからなんだと思う。
とにかくお疲れ様でした。そしてありがとうございます。

名無しさん

型にハマった堅い習慣が強い首都圏ではこんなスムーズなマネは出来ないだろうな。
つまらぬことで揉めやすいのが多いし。

名無しさん

日本は確かに災害が多いのもしれないですが、困ってる人助けを待ってる人の為１日でも早くと、柔軟に考え実際に行動に起こし結果を出す。本当に誇らしく有難いです。
関わった皆様有り難うございます。
私も広島に住んでて、被害のあった地区に友人もたくさんいるので、本当にこのスピード修復は嬉しいです。

名無しさん

昨日22時頃に通ってみました。
4日で開通させたということは、災害が起こってすぐに計画したということですよね。こんなに早く決められるものなのだと驚きました。
ちゃんとベイサイドビーチがう回路になってるイラスト付きの立て看板も作ってあったし。

モルモット137

4日でズビャーっと迂回路を作り上げたのは凄い！
しかし本格的な電車の復旧は山陽道が完全復旧してからでしょうか？
物流は21日までに山陽道が復活するから大丈夫だけど、通勤に必要な電車は、まだまだ時間が掛かりそうです。

名無しさん

案に関心
作業された方々に　感謝
呉の復興に加速

YouTuber『かたるんるん』

今日通りました！
凄く混んでましたが、本当にたすかりました！
ありがとうございました！

名無しさん

素晴らしい閃きだね︎

名無しさん

この仮道路が出来たお陰でかなり助かったんじゃないかな。
フェリーでの呉～広島港(宇品)では車は満車でなかなか乗れなかったみたいだし、物資もスーパーへの納品も陸送で出来るようになったし。
あの土砂崩れを見たら絶望しかなかったところ、4日で開通は本当に凄い。

ウルトラヤン

お見事ですねぇ今日通りましたありがとうございます！ただまだこれからですねＪＲ呉線は手つかずのまままだこれから崩れそうな場所がかなりあります

名無しさん

こういう時には、どんどん融通の利く社会になっていって欲しいです。一昔前の役所の方々では無理な発想。頑張って下さい。

名無しさん

暑い中必死に携わってくださった皆さん、本当にありがとうございます!!!涼しい場所で机上で物事を話し合ってるお偉いさんに比べて仕事が早い！感謝のみです！

名無しさん

昨日、今日と広島市内行くのに現場を通りました。朝晩は慢性的な渋滞でしたが、それ以外はスムーズ。道中作業員の方やボランティア、近隣住民の皆さんで泥が乾いて砂もぐれの中、作業されてました。冷たいもんでも差し入れしたい気になりまくりでした。

名無しさん

関係者の皆さまお疲れ様でした。ただ海田から呉まで31号はほとんどが片側1車線だから、こうやって万が一災害が起こった場合に片側2車線にして余裕を持たせることはできないですかね。

名無しさん

市の土地だったから？
個人の土地で反対されたら実現しなかったでしょうね。

名無しさん

これを初めて知った時オーッすごいと思った。

名無しさん

舗装だけじゃなく、ラインまで。ありがとうございます。

名無しさん

この道路はあくまでも本来の道路交通を想定した路盤構造になっていない部分に舗装を厚盛りしただけの”仮設”どうろですから、くれぐれも道路に過大な負荷が掛からないよう、速度を落として通行なされて下さい。

名無しさん

運が良いのか悪いのか、土砂崩れがビーチの所だったから出来た芸当。他の場所なら海岸沿い走る道路だから絶対無理だもんね。

名無しさん

直轄国道のようなので、所管はおそらく国土交通省中国地方整備局広島国道事務所でしょうか？
建設業者の方も猛暑と、業界全体の慢性的な人手不足の中、本当にお疲れ様です。

名無しさん

この駐車場の所有者が県か市なのでしょうかね、臨機応変力が高くて尊敬します。
関係者の方々お疲れ様です！

ラクダ

昨年１１月の選挙で初当選した新市長が頑張ったのか？
固定観念ににこだわらない市長を選んだ呉市民の勝利でしょう

名無しさん

聞いたら確かに思い付きそうだし、ズビャーと作れそうな気がするが、
土地の権利者との折衝とか大人の事情、現場にどの程度の配合の資材を投入するのかとか、素人が少し考えても凄い。しかもこの猛暑。

名無しさん

ズビャーっとねえ。
記者の質が心配。

qoo

こんな見出しの記事だと、用事もないのに興味本位で来る輩も居そう

名無しさん

作業員の皆さんお疲れ様でした。
31号線開通により非常に力を頂きました。
私の実家も被災していますが少しずつ前に進む勇気が出てきました。
この先も暑さが厳しいですが頑張ってください！

名無しさん

仮設道路とはいえ、４日で敷設するってすごい。もちろん、直接工事をされた方々のおかげでは有るが、検討、設計、着手に至るまでの対応の速さは並外れている。危機管理対応のお手本のような事例かもしれない。

名無しさん

来年度の駐車場の持ち主の固定資産税と都市計画税は
免除してあげて欲しい。公道は非課税なので。

名無しさん

土木屋カッコイイ︎

名無しさん

大震災の時もこういうことありましたね。

名無しさん

水尻の海水浴駐車場を道にしちゃう？
目標、最短最速で不通道路を通行可にする、を一切ぶらさなかった結果でしょう。発案者、関係各所の決裁の迅速さ。これがプロの仕事なんですね。
何回通ってても、自分にその発想はできなかったです。

名無しさん

開通したとはいえ、あくまでも本復旧までの迂回路
これからが大変だと思いますが、がんばってほしいです

だいじょばない

ここって映画「海猿」のロケ地だったところ。このたびは広島呉道路も崩れて大変な目に遭ったけど、わずか数日間での復旧はたいしたもの。

少しでも早く、被災地に道を！という現場の方々の努力とアイディアにとても感動しました。
暑い中、本当にお疲れ様でした。被災された方にとっても道ができたことは大きな励ましになったと思います。

名無しさん

奇策と書いてあるけれど、場所的に可能であればバイパス路を作るのはそれほど珍しい手法ではないですね。
特に今回の場所は、海水浴場の駐車場があったので基礎から作る必要がなく、舗装に関してはオーバーレイで済んだのが工期短縮に大きく影響したのは確かでしょう。
しかし、仮に元の国道31号線の土砂をどかすだけなら、更に短期で開通できた可能性もあります。
なぜそうしなかったのか？
それは、更にその隣のＪＲ呉線の復旧までを視野に入れているからでしょう。
①まず、バイパス路を作って国道31号線を仮復旧することで、当面の物流を確保する。
②次に、元の国道31号線の土砂を撤去し、ＪＲ呉線の復旧作業スペースを確保。
③ＪＲ呉線の復旧作業
④国道31号線を本復旧
⑤バイパス路を廃止し、駐車場に戻す。
作業の全体像は概ねこういった具合に計画されているのではないかと思います。

名無しさん

柔軟なアイデアですね、こういう苦しい時にこんなアイデアで貢献できる人間でありたい。

名無しさん

日本一短い二桁国道

名無しさん

現場なら誰でもすぐに思いつくこと。役人では無理だが。

名無しさん

国交省直轄道路ならではの、迅速な判断…流石に地元の災害だけに、坂漁協組合も文句無しだったか？